Update: 10. Juni 2024

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Mein Fahrzeugwerdegang

Typ: Ford Escort Mk4 Leistung: 73 PS Hubraum: 1400 ccm Baujahr: 1989 Motor: 1,4l CVH Motor mit CFI Einspritzung Räder: 6x14 RS Felgen auf 185/60 R14 Reifen Fahrwerk: noch Serie Auspuff: Remus Endschalldämpfer Interieur: 28er Raid Lenkrad , Rest noch Serie Exterieur: RS (Zender) Stoßstange aus GFK , weiße Blinker , RS Turbo Motorhaube Musik: Pioneer Headunit, Next Verstärker,Next Subwoofer, Front und 3 Wege Hecksystem Extras: Umbau erfolgt ab Januar, momentan werden die Teile zusammengesucht Status: Auto ist geschlachtet worden

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Typ: Ford Escort Mk4 Valencia Motor Leistung: 70 PS Hubraum: 1300 ccm Baujahr: 1987 Motor: 1,3L Valencia Motor mit 2 x offener K&N Luftfilter Doppel-Webervergaser Andere Ansaugbrücke Ladeluftkühler Turbogetriebe mit Sperre Räder: 7 X 15 ET23 Rial Alufelgen mit Kreuzspeichendesign vorne und hinten 195/50 R15 mit Fulda Y3000 Fahrwerk: Spax Dämpfer 40 mm rebound mit G & M Federn. Tieferlegung ca. 80/60 Auspuff: Komplett Eigenbau mit 2X 100 mm Endrohren rechts und links, Töpfe von Jetex Interieur: 32er Raid Lenkrad Xr3i Sportsitze, blaue Schrothgurte Elektr. Fensterheber, elektr. Aussenspiegel ( beheizt ), Zentralverriegelung, Bordcomputer, Alarmanlage Hornet mit Sprachausgabe Alu Pedale, Schaltknauf mit Wal-Airbrush, englischer Meilentacho, blaue Fußraumbeleuchtung Exterieur: Turboschweller Zastrow-Stoßstange mit Cup Wings, Heckschürze mit Aussparung für 2 Auspuffanlagen Mattig Extrem Heckspoiler Schwarze Rückleuchten, weiße Blinker Stroboskope in den Scheinwerfern, Unterbodenbeleuchtung in Neonblau Schwarz getönte Scheiben, Colorverglasung mit Grünkeil Motorhaube mit bösem Blick verlängert, Einarmwischer, Radhäuser umgebördelt und 2 cm pro Seite gezogen Antennenloch und zweites Wischerloch zugeschweißt Turbohaube mit Lufteinlässen Musik: Kofferraum komplett verkleidet mit rechts und links Verkleidungen, wo die Verstärker drauf sitzen, Bodenplatte Kennwood Radio mit CD-Player Magnat Endstufe mit 360W Musikleistung, ca. 160W Sinus Alpine Endstufe mit 300 Watt Musikleistung, ca. 120W Sinus Lautsprecher vorne: 2 x Magnat 13 cm mit zusätzlichen Hochtönern Lautsprecher hinten: 2 x Phönix Gold mit 13 cm Koaxiallautsprechern 2 x 30 cm Helix Subwoofer Goldene Sicherungen und Verteiler Extras: Farbe: Porsche Maritimblau Status: Auto wurde verkauft

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Typ: Ford Escort Mk4 Zetec 1,8L Leistung: 130 PS Hubraum: 1800 ccm Baujahr: 1988 Motor: Zetec 1,8l aus einem Fiesta MK3, JOM Sportluftfilter Räder: 7,5 x 16 Aluett mit 215/40/R16 und Fulda Extremo Reifen Fahrwerk: Koni gelb, von aussen härteverstellbar, Fintec Federn Auspuff: Supersprint Endschalldämpfer mittig gelegt Interieur: Sparco Vollschalen,Jamex Hosenträgergurte, Amaturenbrett Granitlookeffekt, selbst angefertigte Türverkleidungen, Aluriffelbleche,Alu-Pedale, Käfig mit Kreuz,schwarzer Himmel aus Vlies,Tacho mit Folie, Dino 30 er Lenkrad, Alu-Schaltknauf,Domstrebe hinten Exterieur: GFL-Frontstoßstange, XR3i Heckstoßstange vernietet und verklebt und verspachtelt mit RS Unterteil dann Auspuffausparrung und Nummernschildbeleuchtung entfernt, Türen ohne Griffe und Schlösser, hinten Radläufe gebördelt und versiegelt, Heckklappe komplett clean, Nummernschildbefestigungsloch verschlossen, 2.Wischerarmloch verschlossen,Spritzdüsen entfernt,Turbohaube mit bösen Blick, Eigenbau Motorhaubenhalter,Chrom getönte Scheiben(Heck und hintere Seitenscheiben), Weisse Blinker,Weisse Rückleuchten,Heizung entfernt und Loch verschlossen, Batterie in den Innenraum gesetzt, alle Motorkabel und Sicherungskasten geändert und verlängert, Domstrebe im Motorraum,Motorhalter umgeschweisst, MK5 Kühler,M3 Sportspiegel, Musik: Clarion Endstufe, Next Verstärker, DVD Player,DVD Monitor, Clarion Headunit , Next Subwoofer Extras: Auto wurde in Teilen verkauft

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Typ: Ford Escort Mk4 Leistung: 60 PS Hubraum: 1294 ccm Baujahr: 10/1989 Motor: 1,3 Valencia Motor Räder: 6x14 RS Felgen mit 185/60/R14 Fahrwerk: Koni gelb mit Fintec Federn 40 mm tiefer Auspuff: Serie Interieur: Serie Exterieur: Schwarze Rückleuchten,weiße Blinker,Mattig MHV,RS Seitenschweller Musik: CD-Radio mit 3 Wege System Extras: Serie Status: Dieser Wagen wurde nach einem Motorschaden verschrottet

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Typ: Ford Escort Mk4 XR3i Leistung: 90 PS Hubraum: 1600 ccm Baujahr: 1988 Motor: 1,6 CVH Motor Räder: Serie Fahrwerk: Koni gelb mit Fintec Federn 40 mm tiefer Auspuff: Serie Interieur: Serie Exterieur: schwarze Rückleuchten,weiße Blinker,XR3i Heckspoiler,schwarze hintere Seitenscheiben Musik: Serie Extras: Lackierung nach Vorbild der US-Polizei Status: Diesen Wagen fuhr ich nur ca. 3 Monate,da der Motor nicht mehr so toll war

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Typ: Ford Escort Mk4 Turbo Leistung: 132 PS Hubraum: 1600 ccm Baujahr: 1988 Motor: 1,6 CVH Motor mit Turbo Räder: 6x14 RS Felgen mit 185/60/R14 Fahrwerk: Serienturbofahrwerk Auspuff: Serie Interieur: Serie Exterieur: Original Turbomotorhaube,Turboverbreiterung,Heckspoiler Musik: Serie Extras: Serie Status: Auch dieser Wagen diente mir als Teilespender

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Typ: Ford Escort Mk4 Xr3i Leistung: 90 PS Hubraum: 1600 ccm Baujahr: 1988 Motor: 1,6 CVH Motor Räder: 6x14 RS Felgen mit 185/60/R14 Fahrwerk: k.A Auspuff: Serie Interieur: Serie Exterieur: Schwarze Rückleuchten,weiße Blinker,RS Verspoilerung rundrum,Einarmwischer,Heckspoiler Musik: Serie Extras: Serie Status: Dieser Wagen diente mir als Teilespender

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Typ: Ford Escort Mk4 Kombi Leistung: 72 PS Hubraum: 1400 ccm Baujahr: 1988 Motor: 1,4L CVH Motor Räder: Serie Fahrwerk: Tieferlegung dank Flex :-) Auspuff: Serie Interieur: Serie Exterieur: Mattig MHV,selbstgesprühte Rückleuchten,Zusatzscheinwerfer,RS Dachspoiler Musik: Serie Extras: Fahrzeug diente als Übergangsmöglichkeit Status: Fahrzeug wurde verkauft

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Typ: Ford Escort Mk4 Valencia Leistung: 60 PS Hubraum: 1300 Baujahr: 1987 Motor: 1,3l Valencia Motor ( Kent ) Räder: Serie Fahrwerk: Serie Auspuff: Serie Interieur: Serie Exterieur: Serie Musik: nix :-) Extras: nix Status: Dieser Ford Escort MK4 von mir diente als Basisfahrzeug für meinen Umbau

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Typ: Ford Escort Mk4 Zetec Leistung: 130 PS Hubraum: 1800 Baujahr: 1985 Motor: 1,8l Zetec Motor aus Fiesta Mk3 Xr2i Räder: 6x14 Stahlfelgen mit 185/60/R14 :-) Fahrwerk: Koni gelb mit Fintec Federn 40 mm tiefer Auspuff: Supersprint Endschalldämpfer Interieur: Vollschalen,Käfig,32er Raidlenkrad,Schrothgurte,2-Sitzer Exterieur: Nummernschild in Stoßstange,Türen und Heckklappe komplett gecleant,Sicken in Stoßstangen entfernt,Einarmwischer,gezogene in Blech verbreiterte Radläufe vorne und hinten, schwarz getönte Scheiben,Turbomotorhaube mit bösen Blick und entfernten Emblem Musik: absolut gar nix :-),Auspuff war laut genug Extras: Zetec inside :-) Status: Dieser Wagen diente mir als Teilespender

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Typ: Ford Escort Cabrio XR3i Leistung: 90 ps Hubraum: 1600 ccm Baujahr: 1989 Motor: 1,6 L CVH Motor Räder: 6x14 ALU mit 185/60 R14 Serie Fahrwerk: noch Serie Auspuff: noch Serie Interieur: 30'er Raid-Sportlenkrad Exterieur: noch Serie Musik: 30er Next Subwoofer mit Next Q12 Endstufe Extras: Fahrzeug wurde verkauft

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Typ: Ford Escort Mk4 Xr3i Leistung: 90 PS Hubraum: 1600 ccm Baujahr: 1988 Motor: 1,6l CVH Motor,Wichers Domstrebe Räder: Serien Winterreifen Fahrwerk: Serie Auspuff: Serie Interieur: Serie Exterieur: RS Frontspoiler,RS Heckschürze,Zakspeed Dachspoiler,Xr3i Heckspoiler mit Böttger Aufsatz,RS Seitenschweller,weiße Blinker,schwarz getönte Scheiben an den Seiten und Hinten Musik: 0815 Radio Extras: Schiebedach Status: Fahrzeug wurde verschrottet

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Typ: Ford Escort Mk4 Leistung: 73 PS Hubraum: 1400 ccm Baujahr: 1989 Motor: 1,4l CVH Motor mit CFI Einspritzung Räder: 6x14 RS Felgen mit 185/60 R14 Reifen Fahrwerk: 60/40 mm Fahrwerk (Federn) Auspuff: Remus Endschalldämpfer Interieur: Serie Exterieur: RS GFK Stoßstange,RS Turbo Haube,weiße Blinker,RS Heckspoiler Musik: Serie Extras: Schiebedach Status: Fahrzeug wurde verschrottet

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Typ: Ford Escort Mk7 Tunier Leistung: 90 PS Hubraum: 1600 ccm Baujahr: 1999 Motor: 1,6L Zetec Motor mit K&N Sportluftfilter Räder: 9 x 16 Borbet BS ET30 vorne, ET15 hinten mit 215/40 R16 Dunlop SP Sport Fahrwerk: 60/40mm Weitec Fahrwerk, Domstrebe Stahl vorne Auspuff: 120 mm Supersprint Endtopf Interieur: 32 er Raidlenkrad mit Escort IV Nabe, blaue Schrothgurte, Amaturenbrett, Beifahrerairbag, Radioblende und Schalter komplett im Space Design gebrusht, Alu Pedale Exterieur: Motorhaube mit bösen Blick verlängert, Intec Frontspoiler,RS2000 Schweller, schwarze Scheinwerfer, schwarze Seitenblinker, Standlichter im Spoiler vom Golf 2, Scheiben Cromolux getönt, etwas gecleante Heckklappe, Motorhaubenlifts, K&N Luftfilterkit Musik: Kenwood Radio mit CD-Player, Magnat Endstufe mit 360W Musikleistung, ca. 160W Sinus, 13er Clarion mit zusätzlichen Hochtönern, 30 cm Helix subwoofer, 3 Wege System von Magnat, 20er Bass, 13er Mittel und 6er Hochton, Goldene Sicherungen und Verteiler Extras: Würde zu lange dauern :-) Status: Fahrzeug wurde von Unbekannten mit Säure übergossen und dadurch zerstört

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Typ: Ford Sierra Kombi Leistung: 101 PS Hubraum: 2000 ccm Baujahr: 1990 Motor: 2,0l OHC Motor Räder: Serien Sommerreifen Fahrwerk: Serie Auspuff: Serie Interieur: Serie Exterieur: RS Frontspoiler Musik: 0815 Radio, Next Verstärker,Next Subwoofer, Front und Hecksystem Extras: Umbaumaßnahmen wird es in nächster Zeit geben, erst einmal ist das Heck zu reparieren Status: Fahrzeug wurde verkauft

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Typ: Ford Escort Mk5 Steilheck Leistung: 72 PS Hubraum: 1400 ccm Baujahr: 01/1991 Motor: 1,4 L CVH Motor Räder: Serie Fahrwerk: Serie Auspuff: Serie Interieur: Serie , nur 7 grüne Led´s pro Seite in die A-Säule gebaut :-) Exterieur: schwarz/rote Rückleuchten,weiße Blinker,rest Serie Musik: nix arges :-) Extras: Fahrzeug wurde verkauft

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Typ: Opel Corsa A Leistung: 45 ps + X Hubraum: 1200 ccm Baujahr: 1989 Motor: 1,2 L Motor mit Doppelwebervergaser Räder: ALU RSL-Felgen VA: 175/50 R13 HA: 195/45 R13 Fahrwerk: WEITEC VA:60 mm HA:40 mm Auspuff: JOM 70x150 DTM Interieur: 28'er RAID-Sportlenkrad,Umbau auf Digitaltacho vom Kadett E,Zentralverriegelung, 3 Millimeter Spiegelblech als Türverkleidung,Sportsitze vom OPEL CORSA A GT Exterieur: Schwarze Rückleuchten,M3 Aussenspiegel Musik: 30er Next Subwoofer mit Next Q12 Endstufe Extras: Fahrzeug wurde verkauft

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